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    新地環境科技(深圳)有限公司
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    行業心得

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    全球7個高顏值海綿城市河道修復經典案例學習

    日期:2020-05-13  

      01 西根城市中心河道修復  

    30多年來,“Siegplatte”作為一個大型停車場,將Siegen市中心的河流中心地帶隱藏起來,成為自給自足的戰后現代城市的象征。



    隨著河流的復興,180米長的新“Siegtreppen”,重新設計進一步的廣場,長廊和橋梁在附近的勝利贏得了Siegen它的城市中心在河背上。 清晰可讀和慷慨的自由空間結合了居民對城市生活和“綠色”娛樂的多方面要求,與水元素直接接觸。



    在拆除“ Siegplatte”(位于Sieg河堤防上的停車場)之后,2012年至2016年期間沿著河段的大規模臺階建設使得新的直接通往河段的河流成為可能。錫根市中心。希格(Sieg)自然化,擁有草皮的島嶼和岸堤,可以使水生動物和兩棲動物通過生物通道。180米長的樓梯雕塑在河邊,成為城市與河流互動的表演舞臺。鑒于西格(Sieg)的自然風光,西格特雷彭(Siegtreppen)變成了聚會場所。流域變成了上下城鎮之間的墊腳石。該項目獲得了無數獎項,并獲得了2017年德國景觀建筑獎的“綠色基礎設施作為戰略”類別。



      02 隆德理工學院校園河道修復  

    一片略微向東傾斜的廣闊綠地構成了LTH校園的景觀,這片土地曾用于耕種。LTH大學建立于1961年,學校的定位是在瑞典南部為包括建筑學在內的理工科專業開設一所高校,如今LTH大學已為1萬名學生提供了接受高等教育的機會。



    建筑師Klas Anselm在場地上排布了十幾棟建筑;簡約的紅磚建筑星星點點的散布在斜坡上,位置相當偏僻。學校相關部門相信學校會快速發展,這些單棟的建筑將會得到擴張,最終縮短建筑之間的距離。確實,學校是得到了發展和成長,但也還沒有發展到各個單元之間能產生有效聯系的程度,這會讓校園看起來是美麗的,但卻缺少互動。顯然,校園內缺乏的是能夠豐富社會生活的一種“密度”。



    這個校園景觀項目便是針對如何補救上述缺點的一個解決方案,這塊場地相當的隱蔽,而且風還很大,不過有一個部分是突出的:兩個池塘周圍的區域。這塊區域原來是一個舊的粘土采石場,以前用來供應制磚原料,粘土坑是地下的深井,如今已充滿了水。與周圍開闊、傾斜的地面相比,這里有著引人注目的背景環境:在邊緣處有一個急劇的下降,近乎垂直。這里的氣候不同于校園的其他地方,茂盛的植被可以抵御風的吹拂,濱水的特點同時優化了場地質量,這應該是學校發展新社交中心的一個良好開端,多年來它一直缺乏這種社交屬性。



    景觀設計的理念是讓人們以不同的方式去接近池塘陡峭的邊緣,這樣做的目的是在池塘周圍創造具有社會吸引力的場所和散步地。設計師建立了雙向設計原則,大池塘的西邊提供了可以駐足、坐下、觀景和約會的地方,這里的陽光甲板和平臺位于水面之上,靠近邊緣。而東區則恰恰相反,那里有一條蜿蜒的長廊,包含著一些較小的社交空間,沿著落差上下排布的樓梯在局部區域是一直延伸到水面的。



    因此,東邊和西邊的設計和所用的材料也有所不同,西邊的甲板選用的是木板。三個平臺分別被命名為休息室、涼亭和劇場,這也是設計這三個場地時所依據的概念。東邊是一個由拉伸鋼板和樓梯組成的裝配平臺,就像你在建筑工地上看到的那種類型,這也反映了學校的一些授課內容。東側是平緩的,幾乎漂浮在水面上,設計師在此精心安排了一條有趣的散步長廊;西側堅固、穩定、重力高,形成了休息和社交的場所。



    學生、老師、研究人員和工作人員可以在課間和閑暇時去池塘區放松身心,這里也是新生每年初秋舉行入學典禮的場所,也支持開展各種自制船只的水上競賽活動。



      03  美國PLAYA VISTA中心公園河道  

    該項目是對一個中心公園的建造。該公園位于Howard Hughes航空公司之前所在的位置,該公園是美國洛杉磯區域所要求的最后一個發展項目。設計團隊在項目開始之前,就場地的條件和地理位置做了一個仔細的討論預調查,他們決定將該公園構造成一個公共藝術裝置的形象,希望能夠通過一系列不同種類的景觀排列帶給游客們獨特的體驗與感受。



    公園內有一個中心軸線和位于兩側的園景樹,它們共同對公園的場地做了一個更規范的劃分。



    該中心公園面積大約為9英畝,其中的公共區域也是應有盡有,包括幾個小型的運動場,游樂園,足球場,幾個植物小花園,水景和一個殼形的演奏臺。完工后的公園已然成為了該社區的焦點,人們喜歡茶余飯后來到這里散步閑談,仔細品味公園的藝術美和享受生活的樂趣。而且,設計團隊十分注重人造景觀與自然景觀的和諧,每個區域都可以直觀的看到美麗的自然環境。



      04  美國斯坦福德市磨坊河公園及生態綠色河道  

    改造前,磨坊河公園及綠道所在的區域是一片遭受嚴重污染的被遺棄的河邊陸地。這座建于1922年的磨坊廠倒閉的時候,殘留的墻體阻斷了城市與沿河居住的居民之間的聯系。隨著城市化進程的加速,磨坊河的水流成為了市中心洪流的主要來源。



    而改造之后的公園則滿布青翠、生機勃勃,使得康涅狄格州的生態及社會結構得到了優化。在與工程師及生物學家的通力合作下,團隊所設計出的景觀不但修復了水陸生環境,更通過修復渠道般的河流減少了洪水泛濫,同時也引入了數百種新型本土植物。



    該公園變革性的影響在于其生態可持續性所激發的社會可持續性與社會公正。沿河岸而建的數條步道將周邊的社區與這片活力四射的景觀串聯為一體,這也是近百年來首次將河流的邊緣向群眾開放。



    項目設計為居民的娛樂提供了充足的場所,巨大的草坪與瞭望臺也可用于舉辦大型活動。磨坊河公園重新定義了活躍的都市生活,這里已然成為了生活、工作、商業發展及經濟可持續發展的催化劑。




      05  美國威拉米特河濱水綠道景觀  




      06  日內瓦Aire河畔花園與原始河道復興  

    臨近日內瓦市的Aire河流經歷史悠久的農耕村落。這條河道從19世紀末期開始就逐步被改為運河。日內瓦市政府于2001年發起一場競賽,旨在將河道恢復到初始蜿蜒曲折的自然形態。競賽簡介的文本更偏向生態方面,僅僅重視環境改善的合理需求,而忽視了任何設計價值與考量。自然與文化被置于完全相反的兩個極端。



    Group Superpositions的方案則提出采取另一種方法,從而將緊迫的生態遷移與更宏觀的文化變更結合在一起。新建的河流空間和原有運河河道上狹長型的新建花園通過復雜的設計建立起緊密的聯系。綿延的運河河道是建成這一矛盾體的關鍵,景觀既要有靜如止水的特點,又要引發人們探索的欲望,既是一個休閑而愜意的場所,又富有寓教于樂的意義;如果缺失任意一點,設計都不能構成一座真正的城市花園。



    鉆石形狀的集水設施開啟了一系列復雜的水道系統。這些水道是沿河去除河道兩側的腐殖質層形成的新的河道。腐殖質層是植物、動物的殘尸形成的,這些腐殖質不斷沉積形成了自然的河道。

    鉆石形的島能接受之前的河道曲線。風景園林師人為干預了自然的河道走向,然后就讓自然力來接管河道的維護。



    新河岸建成一年,景觀效果非常令人吃驚。河水流動沖刷了各種礫石、砂礫。河流的輪廓很清晰,但是河岸景觀的設計是非常自由的。

    在整個流域、原有的山丘形態和人為改造的痕跡中,這條狹長的河畔花園將這些場面、視野、沖突等構成一場真實版愛森斯坦式“蒙太奇”。舊運河留存的痕跡使得新的設計情景之中飽含復雜的時間性,有著十分遙遠又非?,F代的奇異感??臻g與時間的沖突之間充滿著記憶與希望。



    設計達到了壯觀的效果,并且概念上和許多“大地”藝術家的作品有著異曲同工之妙。對自然情況的人工干預產生明顯的效果,卻也任憑自然侵蝕力的擺布。在水流進入這片新的河道區域一年之后,結果遠遠超出設計團隊最樂觀的期待:在這條充滿驚喜的路線上,河流展示出的多元材料,如沉積物、礫石、沙子以及最初誕生的菱形幾何等,形成了極其豐富的河流地貌。



      07  新加坡碧山公園  



    碧山宏茂橋公園為熱帶城市水文設計提供了新模型,建造景觀解決新加坡供水獨立和管理洪水的雙重需求,同時在緊密的城市內能夠接觸到繁茂的濱河生態。

    在改造之前,加冷河是公園和社區之間一條明確的邊界線,由于急需升級改造,成為了堅固的混凝土運河。該設計團隊與公園和水務管理局合作重新思考傳統基礎設施方法,最大化土地、財政和人力資源。

    摧毀運河、修復河流的這一大膽舉動超出了預期的承載能力,而且比改造的混凝土運河花費還少15%。經過簡單且精心設計,公園和河流之間模糊的界限將該社區城市用水系統的實用理念轉變成親近自然的關系。



    由于20世紀60年代和70年代新加坡快速發展的現代化和城市化步伐,設計師建造混凝土排水渠道和運河減緩普遍的洪澇災害。同樣的,加冷河也位于幾個重要地方的混凝土河道中,這樣季風時節的雨水會很快地排走。

    作為新加坡最長的河流,加冷河穿過該島的中心長達10千米,從貝雅士蓄水池下段到濱海蓄水池,是較大型城市供水系統中的一部分。

    碧山宏茂橋公園也是新加坡最受歡迎的核心公園之一。該公園建于1988年,是碧山新住宅城鎮和宏茂橋之間的休閑地和防護綠地。但是,由于運河的劃分,該公園的分離狀態也很明顯。

    2006年,新加坡國家水務局PUB發起的活躍、美麗和凈水(ABC)計劃——將不再具有排水和供水功能的國家水體改造成活躍的新空間,用于社區融合和休閑娛樂。作為急需的公園改造升級以及改善運河能力計劃的一部分,這個新設計將看似相反的需求結合起來。打破混凝土渠道和建造自然水道的方案也是第一次在新加坡設計。



    該方案在一個泛濫平原理念的基礎上設計,當水位低時,人們能夠在寬闊的河岸沿線親近水、享受休閑活動,而在暴雨時期,河流附近的公園綠地成為一條運輸線路,運送下游的水流,在公園內進行多種土地利用,為公共活動建造出更多的空間。

    該河流橫切面的修復意味著雖然之前該河道擁有17-24米最大寬度的洪澇容量,但該河流現在擴寬到100米。河流的運輸能力也大約增長了40%。



    設計師提議使用傳統土壤生物工程技術穩定新河岸,彌補電腦模擬的缺失。該公園內的一個區域用來測試從未在熱帶區域運用的12項技術,開拓新知識和抑制懷疑。結果促進了植被的健康發展,而且設計師會在反復程序中調整模型的土壤條件、坡度和植被根部強度。最后,設計專家和客戶投入巨資訓練建筑團隊,因為他們握有建筑結構的第一批草圖。

    成列的新河道蜿蜒曲折、寬度各不相同,建造出各種流動形式,成為自然河流系統中的特色景觀,建造出有價值、自然和多樣的棲息地,營造生物多樣性。泛濫平原的設計也在新加坡引入了一個新型公共空間——3座新橋、梯田狀的濱河走廊、濱河臺地、橫跨河流的墊腳石以及凈水供養的水廣場都會拉近人們與河流的距離。其親近水和體驗其所有自然韻律與美麗的能力轉變了人們保護環境的責任感。

    其他的新設施包括2個游樂場、2個新飯店、衛生間和地標“回收山”(由舊河道回收回來的混凝土塊建造而成的觀景臺)。這個充滿生機的公園每天24小時開放,成為人們日常生活中的一部分;這有練習太極的廣場、足球場、長凳以及供情侶獨處的角落。



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